伍超明：通缩不会来，CPI负增长属于伪通缩！

　　2011年4月，伍超中概股在美国集体遭遇诚信危机，伍超6月份，又发生了支付宝股权事件，这让美国投资机构担心中国互联网公司的VIE架构可能存在问题，美国投资机构纷纷收紧投资。

截至2016年12月31日，明通信而富持有的现金和现金等价物总额为1898.3万美元，相比之下截至2015年12月31日为2504.5万美元。资料显示，负增信而富总部位于上海，但是公司是在美国注册，其在2001年创建之初是一家消费级信贷公司，为中国大型银行提供服务。

信而富2016年归属于普通股股东的净亏损为4038万美元，长属相比之下2015年净亏损为3322.7万美元,2014年净亏损为178万美元。招股书显示，于伪信而富2016年营收为5586万美元，2015年为5613万美元，2014年为5777万美元。【TechWeb报道】4月1日消息，通缩P2P借贷平台信而富(ChinaRapidFinance)周五向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)招股书，通缩计划在纽约证券交易所上市，股票代码为“XRF”，预计筹资额为1亿美元

在《我买了一套房，伍超却亏了5000万》中，温城辉写道：“其实世界上有太多比房子更值得投资的事情呀，比如梦想改变世界的年轻人。当时他的老乡兼学姐陈安妮正被他说服到北京创业，明通他打算把积蓄都投资陈安妮。

2015年4月，负增创业邦天使基金给他投了3000万美元B轮，他的公司估值达2亿美金。

在《我想做个乐观的年轻人》一文中，长属他说：“比起迷茫、绝望，我想我们更多的需要知足和乐观。友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，于伪只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、于伪北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。

《37个汽车分时租赁项目全盘点：通缩看一年之后谁还能活着》行业正处在大热的风口，通缩各色玩家们激战正酣，而友友用车的突然溃败则成了这热闹场景中的第一盆冷水。但友友用车也因此而成本高企，伍超亏损严重，让他们意想不到的是，这竟然成为公司倒闭的导火索。

此刻，明通“卷款跑路”的风波已经过去。腾讯创业根据公开资料不完全统计，负增国内已经涉足的汽车分时租赁领域的公司目前已达36家，其中，已获得融资的项目有15家，有3家已经走到B轮后。