大兴机场首条保通航道路贯通

只要“大风从坡上刮过，大兴不管是西北风，还是东南风都是我的歌”　　3月1日，ofo宣布拿到4.5亿美元D轮融资。

2016年，机场寒潮席卷创投圈，很多创企因为拿不到钱而渴死在了半路。首条戴威和奉佑生恰好满足了这些要求。

罗斌告诉猎云，保通自己偏好有战略思维、执行力、会做人、有格局的创始人。不过，航道再冷的寒冬也不乏资本的宠儿，部分公司的融资金额和频度依然高得让人咂舌。但更多时候，大兴它是一个人思想的独舞，是一个人大脑的狂欢。

金沙江创投现在是非常优秀的早期投资机构品牌，机场有很好的投资业绩和品牌背书，机场我们在市场上跟最好的创始人合作，很少有不愿意跟金沙江创投合作的创始人。一开始，首条没人能想到它日后会受到资本如此的追捧。

保通“我的好项目都是自己找来的。

移动互联网的飞速发展，航道也带来了移动支付的飞速发展，二维码、NFC等支付方式都在不断的扩展自己的市占率。2.自媒体时代的精准营销我认为，大兴在这个时代，只做传统广告不管用了，传统广告已经日落西山。

第二，机场企业资源每个创业者不可能一个人解决所有问题，机场所以在创业过程中需要有几个互补的合伙人，创始人对企业发展阶段所需不同资源的整合掌控能力是非常重要的。我也是非常愿意学习，首条但是有时候身不由己。

 (二)品牌力品牌力，保通我也举了一些案例，保通跟我对品牌力的理解紧密相关，一个产品、一个服务或者一个创业家，他个人品牌力的的确确是非常重要的，你可以打造特别好的产品，但在这个时代，不光是有好产品，还需要懂营销，懂得给自己做市场定位，异军突起，让市场看到你。大家都有认知，航道但这个认知群体的年龄差异化还挺大的。