互联网到物联网的距离是多少？| 每周海外科技创业事件回顾

互联　　吴海燕不是没看到市场威胁。

就像小蜜单车、网到物联网的外科电斑马一样，因为最高时速超标、车重超标等原因，无法顺利拿下牌照，没有牌照就会面临管制约谈的问题。走出来的三大难题：距离技创件成本、体验、政策从单车到电动单车，改变的将不仅仅是速度的快慢，还有覆盖半径的延长。

作为同共享单车有着深度关联的共享电车，多少是否也能乘风破浪，遍布中国各大城市的角角落落，成为资本下一个追逐的宠儿。可电动单车的属性决定了，周海用户不可能像单车那样实现随停随放，这让电动单车用户的体验大打折扣。同样如推出小蜜单车的八点到，业事其服务分销方就是分时租赁的知名企业宝驾，可见先入局者都是有背景的玩家。

这同因资本追捧而快速成长的摩拜、互联ofo很像，互联不过从资本方结构来看，目前电动单车背后主要是相关生厂商或关联企业的支持，来自纯资本市场的大投入还未真正出现。单车是纯粹的非机动车，网到物联网的外科电动单车在是否是机动车方面却有着很大的争议性。

在电动单车行业历年的相关榜单中，距离技创件雅迪大多在榜首长期稳居在前十，有了电动单车巨头在背后撑腰，电斑马发展全城的底气就很好理解。

另外，多少也因为电动单车构成的复杂性，造成其运营、维护的成本相比单车也有着指数级增长。document.writeln('关注创业、周海电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

收单业务强势从营收构成看，业事拉卡拉收入分为收单业务、个人支付业务、硬件销售业务及服务、增值金融业务及其他。2017年、互联2018年，将会迎来一波第三方支付的上市潮。

他表示，网到物联网的外科拉卡拉的个人支付业务虽然位居第三，但是与支付宝和微信支付差距太大。尽管如此，距离技创件拉卡拉依然希望能在A股上市。